Инженерската пластика е неразделна од возилата со нова енергија

Во моментов, раната фаза од реформата на автомобилската индустрија е главно електрификација. Во овој период, основните компоненти на автомобилот повеќе не се моторот, менувачот и шасијата, туку трите електрични системи како батерија, мотор и електронска контрола, што сочинува повеќе од 50% од цената на новите енергетски возила. Но, цената на батериите учествува со 90% во цената на трите електрични возила. Затоа, системот на батерии може да се нарече „срце“ на новите енергетски возила. #tpu машина за екструдирање облека за автомобили

Лесната тежина на возилата со нова енергија е главно поврзана со електрониката, како што се конектори, интерфејси за полнење, периферни материјали за напојување на батериите итн. Заменувањето на металот со пластика може да ја намали тежината за околу 30%, додека перформансите ги задоволуваат барањата. Во моментов, чисто електричното возило користи лесна пластика, што може да ја намали тежината за околу 100 кг.

Во комбинација со условите за употреба на автомобилските производи, инженерската пластика треба да ги исполнува следниве барања за перформанси:

1 Отпорност на хемиска корозија, отпорност на масло, отпорност на високи и ниски температури;
2. Одлични механички својства, висока флуидност и одлични перформанси на обработка;
3. Одлични површински својства и добра димензионална стабилност;
4. Има добри водоотпорни, отпорни на влага, отпорни на пламен, заштита на животната средина и функции за топлинска спроводливост;
5. Добар диелектричен отпор, погоден за електрични места;
6. Добра отпорност на временски услови, добри долгорочни перформанси и може да се користи долго време во сурови средини.

Држач за батерија за напојување

Носачот за батеријата бара средство за забавување на пламенот, димензионална стабилност, хемиска отпорност и висока цврстина, а моментално главно користи модифицирана лична заштитна опрема, PPS, PC/ABS итн. #екструзија на апс пластична киселина

Капак за батеријата

Покривната плоча на батеријата треба да биде отпорна на пламен, димензионално стабилна, хемиски отпорна и со висока цврстина, а главно се користат модифициран PPS, PA6, PA66 итн.

Кутија за батерии за напојување

Кутијата на батеријата треба да биде отпорна на пламен, димензионално стабилна, хемиски отпорна и со висока цврстина, а главно се користат модифициран PPS, модифициран PP, PPO итн. #машина за мешање со двоен завртка

Скелет на мотор со еднонасочна струја

Скелетот на еднонасочниот мотор главно користи модифициран PBT, PPS, PA.

Куќиште на реле

Модифицираниот PBT главно се користи во обвивката на автомобилските електронски контролни релеи.

конектор

Новите енергетски конектори за возила главно користат модифицирани PPS, PBT, PA66, PA.